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液壓馬達習慣上是指輸出旋轉運動的,將液壓泵提供的液壓能轉變為機械能的能量轉換裝置. 　　液壓馬達亦稱為油馬達，主要應用于注塑機械、船舶、起揚機等。 　　高速馬達 齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較小（僅為額定扭矩的60%——70%）和低速穩定性差等。

液壓馬達習慣上是指輸出旋轉運動的,將液壓泵提供的液壓能轉變為機械能的能量轉換裝置. 　　液壓馬達亦稱為油馬達，主要應用于注塑機械、船舶、起揚機等。 　　高速馬達 齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較小（僅為額定扭矩的60%——70%）和低速穩定性差等。

【簡單介紹】 液壓馬達習慣上是指輸出旋轉運動的,將液壓泵提供的液壓能轉變為機械能的能量轉換裝置. 　　液壓馬達亦稱為油馬達，主要應用于注塑機械、船舶、起揚機等。 　　高速馬達 齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較小（僅為額定扭矩的60%——70%）和低速穩定性差等

液壓馬達習慣上是指輸出旋轉運動的,將液壓泵提供的液壓能轉變為機械能的能量轉換裝置. 　　液壓馬達亦稱為油馬達，主要應用于注塑機械、船舶、起揚機等。 　　高速馬達 齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較小（僅為額定扭矩的60%——70%）和低速穩定性差等。

銅釬焊板式換熱器，雙通道 該換熱器專為區域供熱系統設計，結構緊湊、換熱效率高。適用于兩級采暖系統，和接采暖換熱器一次回水預熱的生活熱水系統。

該換熱器專為區域供熱系統設計，結構緊湊、換熱效率高。適用于采暖系統和生活熱水系統，也適用于暖通空調、制冷和工業領域。 請注意：XB 60 and XB 70框架由工廠制作。

VLT Micro Drive FC51系列變頻器 體積雖小，威力不凡——性能*、可靠性高

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商用制冷和空調活塞壓縮機，R22, R407C, R134a, R404A和R507制冷劑。名義制冷范圍從1至24kW。 單缸MPZ系列壓縮機可采用單相和三相電源，銅焊連接。該系列壓縮機致力于MBP應用，使用R404A和R507制冷劑。 MT, MTZ, NTZ & VTZ 系列覆蓋了廣泛領域。這些單-，雙-，四缸壓縮機可采用單相和三相電源，旋鎖連接。

百福馬家用、小型商用&商用空調和熱泵渦旋壓縮機，R22制冷劑。根據壓縮機系列不同，充注烷基苯潤滑油、礦物油或者POE潤滑油。H系列（HRM, HLM, HCM）可用單相或三相電源，并多為單臺應用。大型S系列SM、SY為三相電源，既可單臺應用亦可多臺并聯。